动态称重衡器是一种用于测量运动中车辆的总重和部分重量的设备。它通过测量和分析轮胎动态力，测算一辆运动中的车辆的总重和部分重量。这种衡器在交通轴载调查、治理超限超载运输和计重收费系统中具有不可替代的作用。

动态称重衡器的主要特点是它必须测量运动中轮胎的动态力而不是静态荷载，因此在性能和使用上与传统的静态汽车衡有着显著区别。静态汽车衡的相关标准不适用于动态称重系统。

动态公路车辆自动衡器也是动态称重衡器的一种，它包括承载器和引道组成的公路车辆自动衡器，简称动态汽车衡。这种衡器有两种计量方式：整车计量方式和轴计量方式。整车计量方式的动态汽车衡是通过整车称量方式，确定行驶中车辆总重量的衡器，并自行显示车辆的重量。轴计量方式的动态汽车衡通过轴称量方式，确定行驶中车辆单轴重，并通过各个轴的累加得到汽车总重量的衡器，自行显示车辆的单轴重量和总重量。

动态汽车衡的技术参数主要包括准确度等级及动态称量速度范围，此外还有满量程、秤体尺寸等。准确度等级取决于诸多因素，尤其是对轴计量的动态汽车衡器，如秤体附近的路面的水平度和平整度、车辆悬挂系统的类型及状态、汽车过秤速度的均匀性和秤体自身结构等。